بخاخات تنظيف حساس بوابة الهواء

🧴 بخاخات تنظيف حساس بوابة الهواء

📌 الوظيفة

• تنظيف حساس بوابة الهواء (Throttle Body Sensor) من الكربون والرواسب.
• إزالة الأوساخ والزيوت التي تؤثر على دقة قراءة الهواء الداخل للمحرك.
• تحسين أداء المحرك عبر ضبط نسبة الهواء والوقود.
• تقليل استهلاك الوقود ومنع التقطيع أو ضعف العزم.
• إطالة عمر الحساسات والمحافظة على كفاءتها.

⚙️ المميزات

• تركيبة آمنة لا تترك بقايا.
• سريعة التبخر ولا تؤثر على الأجزاء البلاستيكية أو المعدنية.
• سهلة الاستخدام عبر بخاخ موجه.
• بعض الأنواع مخصصة أيضًا لتنظيف حساس الهواء MAF (Mass Air Flow Sensor).

🛠️ طريقة الاستخدام

1. أوقف تشغيل المحرك وانتظر حتى يبرد.
2. افصل حساس بوابة الهواء أو حساس MAF حسب الحاجة.
3. رش البخاخ مباشرة على البوابة أو الحساس من مسافة قصيرة.
4. اتركه لبضع دقائق حتى يذيب الرواسب.
5. امسح بلطف بقطعة قماش نظيفة أو اتركه يجف تلقائيًا.
6. أعد تركيب الحساس وشغّل المحرك للتأكد من الأداء.

🌍 أشهر الشركات العالمية والمتوفرة في السوق

• CRC Throttle Body & Air-Intake Cleaner – من أشهر المنتجات لتنظيف البوابة.
• CRC Mass Air Flow Sensor Cleaner – مخصص لحساس الهواء MAF.
• Liqui Moly Air Flow Sensor Cleaner – تركيبة ألمانية آمنة وسريعة التبخر.
• Gunk Throttle Body & Carb Cleaner – منظف قوي للكربون والرواسب.
• STP Throttle Body Cleaner – متوفر في الأسواق السعودية والمصرية.

⚠️ الصيانة والتحذيرات

• لا تستخدم منظفات غير مخصصة للحساسات لأنها قد تتلفها.
• تجنب رش البخاخ على الأجزاء الكهربائية مباشرة.
• يُفضل التنظيف كل 20,000 – 30,000 كم أو عند ظهور أعراض مثل ضعف العزم أو استهلاك وقود زائد.
• ارتداء قفازات وكمامة أثناء الاستخدام لتجنب استنشاق الأبخرة.

✅ الخلاصة

بخاخات تنظيف حساس بوابة الهواء ضرورية للحفاظ على كفاءة المحرك واستهلاك الوقود. استخدام منتجات أصلية مثل CRC، Liqui Moly، WD‑40، Gunk، STP يضمن نتائج آمنة واحترافية.