مبرد سائل التبريد

💧 مبرد سائل التبريد (Coolant / Antifreeze)

📌 الوظيفة

• تنظيم درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاعها.
• منع تجمد السائل في المناطق الباردة.
• الحماية من الصدأ والتأكل داخل دورة التبريد.
• إطالة عمر مضخة الماء والراديتر بفضل المواد المضافة المضادة للتآكل.
• تحسين كفاءة المحرك عبر الحفاظ على درجة حرارة تشغيل مثالية.

⚙️ الأنواع

• مبرد أخضر (Green Coolant): تقليدي، شائع في السيارات اليابانية والكورية، عمره الافتراضي قصير (سنتين تقريبًا).
• مبرد أحمر/وردي (Red/Pink Coolant): يُستخدم في سيارات تويوتا وبعض الأوروبية، عمره أطول (حتى 5 سنوات).
• مبرد أزرق (Blue Coolant): شائع في سيارات هوندا وBMW، يتميز بكفاءة عالية.
• مبرد برتقالي (Orange Coolant): يُستخدم في سيارات فورد وGM، يعتمد على تقنية OAT طويلة العمر.

🛠️ الصيانة

• التأكد من تعبئة الرديتر في كل تغيير زيت.
• الفحص الدوري: التأكد من مستوى المبرد في القربة والرديتر.
• المؤشرات على الحاجة للاستبدال:
  • تغيّر لون السائل أو ظهور صدأ.
  • ارتفاع حرارة المحرك بشكل متكرر.
  • نقص مستمر في مستوى المبرد.
• النصيحة: لا تستخدم ماء عادي (حنفية) لأنه يسبب صدأ وتلف المنظومة، الأفضل دائمًا مبرد أصلي أو معتمد.

✅ الخلاصة

مبرد سائل التبريد عنصر أساسي في منظومة التبريد، يحافظ على حرارة المحرك ويمنع الأعطال المكلفة. 

الالتزام باستخدام مبرد أصلي والتأكد من تعبئة الرديتر في كل تغيير زيت يحافظ على عمر المحرك وكفاءة السيارة.